Te veel foutieve batches
Stelling 5 luidt:
Te veel batches in de fabriek moeten naderhand nog nabewerkt worden of gerepareerd
Dit is natuurlijk niet goed. 47% van de deelnemers had hier last van. Er is ook een duidelijke relatie met fouten die gevonden worden tijdens de normale fabricage waarvan de root-causes niet bekend zijn. Zie hiervoor <ST04 Geen root-cause van fabricage uitval>
Dit alles heeft te maken met variantie op diverse plekken
- ontwerp parameters
- fabricage spreidingen
- toeleveranciers
Tijdens het ontwerp dient men rekening te houden met toleranties op de specificaties van de diverse onderdelen. Veertig jaar geleden was dit monnikenwerk en beperkte zich tot worstcase en bestcase berekeningen voor zover mogelijk. Tegenwoordig zijn er softwareprogramma's op de markt die al deze simulaties kunnen doen, Vreemd is het dat niet iedereen dit toepast. Kostprijs van deze programma's?
Ook niet gespecificeerde spreidingen in het fabricage proces kunnen van invloed zijn. <ST03 ISO-6 sigma, black belt>
Dit zelfde geldt ook voor alle toeleveranciers en hun toeleveranciers enz. zie ook <ST09 Reliability van Toeleveranciers>
Als het te vaak voorkomt dat er nog nabewerkingen of reparaties moeten plaatsvinden dan kan dat consequenties hebben voor de reliability. Het betekent in ieder geval een slecht beheerst proces bij wie dan ook. Bedenk dat we een enorm groot bedrijf zijn van zand tot klant. In ieder geval betekent het dat er een hartig woordje gepraat moet worden met de toeleverancier. Zelf repareren of nabewerkingen kan wel een oplossing zijn op zeer korte termijn maar niet op langere termijn. Ergens klopt er immers iets niet en daar willen we de root-causes van weten.
Bovendien ondergaan vele componenten enige wijzigingen in hun eigenschappen gedurende hun levensduur. Ze worden normaliter zwakker. Marginale afwijkingen die net niet gevonden worden tijdens de fabricage gaan onveranderd door naar de klant, maar zijn in feite al verzwakte exemplaren en leiden bij verdere verzwakking eerder tot uitval.